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今回の購入者の心理の多くは、

「一時的に税率が安くなっているから
購入予定を繰り上げて、今のうちに買っとけ」

的な発想が大半を占めるのが事実だと思いますね。

恒久的に税率が下がっても、
今回の様な経済効果が
永続的に期待できる訳もないです。

その内、今度は逆に税収不足により引き起こる、
行政サービスの質の低下が
問題視されるかもしれないんですよね。

そして中学生あたりの少年が
掲示板に書き込むこととなります。

「ほらみろ、やっぱり税金を取らないと
行政サービスが酷くなるじゃないか!
政治家はアホだな」

日本自動車販売協会連合会が
1日発表した4月の国内新車販売台数は、
前年同月比6.9%増の23万2993台で、

05年6月以来2年10カ月ぶりの
高い伸びだったらしいんですよね。

暫定税率の失効で、自動車取得税の税率が
4月に5%から3%に下がったため、

税率が低い間に購入しようという
「駆け込み需要」が起きたとみられているわけなんですよね。

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  • <新車販売台数>取得税率下がり、4月は高い伸び
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080501-00000065-mai-bus_all
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