頑張って記事書きます
ファンは寂しい思いをするでしょうが、
3年後に戻ってきたときに、
多くのファンが集う予測が立っているラルクは、
音楽界において、特別、幸せ者だなと思うんですね。
4人ロックバンド、ラルクアンシエルが、
現在行われているツアー終了後、
結成20周年の11年まで
ライブ活動を行わないことが19日分かったのです。
シングル発売などの可能性は残しますが、
6月8日のツアー最終公演後、
メンバーはソロ活動に専念するみたいですよ。
ラルクがライブ活動を11年まで休止
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080520-00000007-nks-ent
3年後に戻ってきたときに、
多くのファンが集う予測が立っているラルクは、
音楽界において、特別、幸せ者だなと思うんですね。
4人ロックバンド、ラルクアンシエルが、
現在行われているツアー終了後、
結成20周年の11年まで
ライブ活動を行わないことが19日分かったのです。
シングル発売などの可能性は残しますが、
6月8日のツアー最終公演後、
メンバーはソロ活動に専念するみたいですよ。
ラルクがライブ活動を11年まで休止
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080520-00000007-nks-ent
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女子バレーは、日本チームの個性が豊かで、
身長差のハンデを乗り越えて勝利する姿に、
度々感動させられています。
木村沙織選手のバックアタックにしびれ、
佐野選手がボールを拾いまくり、
勝利が見えた3セット目、
<女子バレー>
日本、カザフをストレートで破り3連勝
えぇ~!!
そりゃ、勝ったのは嬉しいけど、
えぇ~!!
スポーツにおいての報道協定とかって
あるのではないかと思います。
シナリオの見えたスポーツほど、
萎えるものはないんですよね。
テレビでは"中継延長"って言ってるのに。
中継って"生"がついていなきゃ録画もありなのかと思いますね~。
女子バレーボールの
北京五輪世界最終予選兼アジア予選は
第3日の20日、東京体育館で4試合があり、
日本はカザフスタンを3-0で降し、
3連勝を今大会初のストレート勝ちで飾りました。
<女子バレー>日本、カザフをストレートで破り3連勝
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080520-00000035-maiall-spo
身長差のハンデを乗り越えて勝利する姿に、
度々感動させられています。
木村沙織選手のバックアタックにしびれ、
佐野選手がボールを拾いまくり、
勝利が見えた3セット目、
<女子バレー>
日本、カザフをストレートで破り3連勝
えぇ~!!
そりゃ、勝ったのは嬉しいけど、
えぇ~!!
スポーツにおいての報道協定とかって
あるのではないかと思います。
シナリオの見えたスポーツほど、
萎えるものはないんですよね。
テレビでは"中継延長"って言ってるのに。
中継って"生"がついていなきゃ録画もありなのかと思いますね~。
女子バレーボールの
北京五輪世界最終予選兼アジア予選は
第3日の20日、東京体育館で4試合があり、
日本はカザフスタンを3-0で降し、
3連勝を今大会初のストレート勝ちで飾りました。
<女子バレー>日本、カザフをストレートで破り3連勝
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080520-00000035-maiall-spo
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"姥捨て山"とも揶揄された制度には、
高齢者ではない私から見ても、
首を傾げる様な制度なので、仕方ないと思いますね。
でも、もみじマークは良い考えだと思いましたね。
正式名称「高齢運転者標識」のもみじマークは、
75歳以上の高齢運転者の車に
6月1日から表示が義務化されることとなるんですね。
実際に高齢者が運転中に突然死して、
車が建物に突っ込んだりする事故や、
そもそもの注意力の低下は、
以前より危惧されていたんですよね。
高齢者の運転する車が一目で分かれば、
対策もとりやすいと思います。
表示を怠ると4000円の反則金が科せられますが、
実質的な取り締まりは1年後と、
浸透するまでの期間を見据えて
慎重に対応しているのも好感が持てます。
しかし、国会議員達は、高齢者から
また批判の声が上がるのではないかと、
不満プンプンらしいのですよ。
あのね、後期高齢者医療制度が、
なぜ批判を浴びたのか、まだ理解していないということなんでしょうね。
冒頭に述べた、
「"75歳以上"と言うキーワードが、
どうにも高齢者の神経を逆なでするようで・・」
と言うくだりは、実は国会議員の
シンプルな頭の中身を揶揄したものですが、
分かりづらかったかもしれないです。
6月1日施行の改正道路交通法で、
75歳以上の高齢運転者の車両に
「高齢運転者標識」(もみじマーク)の
表示が義務付けられることに関し、
警察庁は20日、施行から1年間の
違反取り締まりは口頭での指導にとどめるよう
全国警察に通達したみたいですね。
<高齢運転者>もみじマーク反則、「1年間は指導に」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080520-00000123-mai-soci
高齢者ではない私から見ても、
首を傾げる様な制度なので、仕方ないと思いますね。
でも、もみじマークは良い考えだと思いましたね。
正式名称「高齢運転者標識」のもみじマークは、
75歳以上の高齢運転者の車に
6月1日から表示が義務化されることとなるんですね。
実際に高齢者が運転中に突然死して、
車が建物に突っ込んだりする事故や、
そもそもの注意力の低下は、
以前より危惧されていたんですよね。
高齢者の運転する車が一目で分かれば、
対策もとりやすいと思います。
表示を怠ると4000円の反則金が科せられますが、
実質的な取り締まりは1年後と、
浸透するまでの期間を見据えて
慎重に対応しているのも好感が持てます。
しかし、国会議員達は、高齢者から
また批判の声が上がるのではないかと、
不満プンプンらしいのですよ。
あのね、後期高齢者医療制度が、
なぜ批判を浴びたのか、まだ理解していないということなんでしょうね。
冒頭に述べた、
「"75歳以上"と言うキーワードが、
どうにも高齢者の神経を逆なでするようで・・」
と言うくだりは、実は国会議員の
シンプルな頭の中身を揶揄したものですが、
分かりづらかったかもしれないです。
6月1日施行の改正道路交通法で、
75歳以上の高齢運転者の車両に
「高齢運転者標識」(もみじマーク)の
表示が義務付けられることに関し、
警察庁は20日、施行から1年間の
違反取り締まりは口頭での指導にとどめるよう
全国警察に通達したみたいですね。
<高齢運転者>もみじマーク反則、「1年間は指導に」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080520-00000123-mai-soci
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