頑張って記事書きます
"姥捨て山"とも揶揄された制度には、
高齢者ではない私から見ても、
首を傾げる様な制度なので、仕方ないと思いますね。
でも、もみじマークは良い考えだと思いましたね。
正式名称「高齢運転者標識」のもみじマークは、
75歳以上の高齢運転者の車に
6月1日から表示が義務化されることとなるんですね。
実際に高齢者が運転中に突然死して、
車が建物に突っ込んだりする事故や、
そもそもの注意力の低下は、
以前より危惧されていたんですよね。
高齢者の運転する車が一目で分かれば、
対策もとりやすいと思います。
表示を怠ると4000円の反則金が科せられますが、
実質的な取り締まりは1年後と、
浸透するまでの期間を見据えて
慎重に対応しているのも好感が持てます。
しかし、国会議員達は、高齢者から
また批判の声が上がるのではないかと、
不満プンプンらしいのですよ。
あのね、後期高齢者医療制度が、
なぜ批判を浴びたのか、まだ理解していないということなんでしょうね。
冒頭に述べた、
「"75歳以上"と言うキーワードが、
どうにも高齢者の神経を逆なでするようで・・」
と言うくだりは、実は国会議員の
シンプルな頭の中身を揶揄したものですが、
分かりづらかったかもしれないです。
6月1日施行の改正道路交通法で、
75歳以上の高齢運転者の車両に
「高齢運転者標識」(もみじマーク)の
表示が義務付けられることに関し、
警察庁は20日、施行から1年間の
違反取り締まりは口頭での指導にとどめるよう
全国警察に通達したみたいですね。
<高齢運転者>もみじマーク反則、「1年間は指導に」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080520-00000123-mai-soci
高齢者ではない私から見ても、
首を傾げる様な制度なので、仕方ないと思いますね。
でも、もみじマークは良い考えだと思いましたね。
正式名称「高齢運転者標識」のもみじマークは、
75歳以上の高齢運転者の車に
6月1日から表示が義務化されることとなるんですね。
実際に高齢者が運転中に突然死して、
車が建物に突っ込んだりする事故や、
そもそもの注意力の低下は、
以前より危惧されていたんですよね。
高齢者の運転する車が一目で分かれば、
対策もとりやすいと思います。
表示を怠ると4000円の反則金が科せられますが、
実質的な取り締まりは1年後と、
浸透するまでの期間を見据えて
慎重に対応しているのも好感が持てます。
しかし、国会議員達は、高齢者から
また批判の声が上がるのではないかと、
不満プンプンらしいのですよ。
あのね、後期高齢者医療制度が、
なぜ批判を浴びたのか、まだ理解していないということなんでしょうね。
冒頭に述べた、
「"75歳以上"と言うキーワードが、
どうにも高齢者の神経を逆なでするようで・・」
と言うくだりは、実は国会議員の
シンプルな頭の中身を揶揄したものですが、
分かりづらかったかもしれないです。
6月1日施行の改正道路交通法で、
75歳以上の高齢運転者の車両に
「高齢運転者標識」(もみじマーク)の
表示が義務付けられることに関し、
警察庁は20日、施行から1年間の
違反取り締まりは口頭での指導にとどめるよう
全国警察に通達したみたいですね。
<高齢運転者>もみじマーク反則、「1年間は指導に」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080520-00000123-mai-soci
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